W pełni elektryczny E-Transit Custom Van pobudza elektryfikację transportu w małych firmach

Udostępnij

Share Kopiuj

22.05.2024

Na europejski rynek trafia właśnie nowy E-Transit Custom z oferty Ford Pro, który stawia sobie za cel zelektryfikowanie i zwiększenie produktywności sektora jednotonowych samochodów dostawczych, kluczowego dla funkcjonowania małych i średnich firm.

• Nowy elektryczny E-Transit Custom to zupełnie nowa odsłona najlepiej sprzedającego się jednotonowego samochodu dostawczego w Europie; oferuje klientom nieograniczone możliwości, wysoką satysfakcję z nowych funkcji oraz pełne wsparcie Forda Pro
• Podniesienie efektywność pracy samochodu w firmie dzięki usługom Ford Pro dla pojazdów skomunikowanych – między innymi nowej funkcji ładowania w domu oraz takim innowacjom, jak odchylana kierownica, dodatkowe systemy cyfrowe i nowa wersja nadwozia MultiCab
• Elektryczny układ napędowy nowej generacji oferuje zasięg do 337 km, pojazd objęty jest dwuletnimi okresami międzyprzeglądowymi bez limitu kilometrów, zapewnia ładowność do 1011 kg i najwyższą w tej klasie dopuszczalną masę holowanej przyczepy 2300 kg
• Najnowszy model przyczyni się do elektryfikacji małych przedsiębiorstw, które stanowią 99% wszystkich europejskich firm; badania zlecone przez Ford Pro ujawniają, że sektor samochodów dostawczych generuje PKB regionu o wartości 860 miliardów euro
• E‑Transit Custom, opracowany od podstaw z uwzględnieniem opinii klientów, łączy zaawansowaną technologię pojazdów elektrycznych z cyfrowym środowiskiem i platformą usług Ford Pro. Model ma pomóc firmom w obniżeniu kosztów eksploatacji, zwiększeniu efektywności pracy i ułatwić przejście flot na pojazdy zasilane napędami elektrycznymi.

Ford Pro, wraz z premierą nowego modelu elektrycznego, wprowadza na głównych rynkach europejskich zintegrowane rozwiązanie ładowania domowego dla firm, obejmujące instalację skomunikowanej stacji ładowania, oprogramowanie do zarządzania i serwis.

Aby zwiększyć efektywność przedsiębiorstw zależnych od sektora samochodów dostawczych, które w 2023 roku wygenerowały w krajach Unii Europejskiej PKB o wartości 860 mld euro, elektryczna wersja najlepiej sprzedającego się w Europie jednotonowego modelu dostawczego zapewnia nowe, innowacyjne funkcje, zaprojektowane z myślą o potrzebach małych i średnich przedsiębiorstw. W kabinie witają nas takie udogodnienia i funkcje, jak przechylana kierownica, czy standardowa łączność 5G.

Wydajny, elektryczny układ napędowy oferuje zasięg do 327km, samochód objęty jest dwuletnimi okresami międzyprzeglądowymi bez limitu kilometrów, co obniża koszty eksploatacji. Model dysponuje dużą dopuszczalną ładownością do 1011 kg, obniżoną podłogą przestrzeni ładunkowej i najwyższą w tej klasie dopuszczalną masą holowania 2300 kg.

„Małe firmy są sercem europejskiej gospodarki i mają zasadnicze znaczenie dla lokalnych społeczności, a wiele z nich korzysta z samochodów dostawczych Forda. Od ponad pół wieku służymy tym klientom. Ich spostrzeżenia pomogły nam opracować samochody dostawcze z napędem elektrycznym, hybrydowym typu plug-in i wysokoprężnym, dostosowane do potrzeb odbiorców w każdej branży i w różnych zakątkach świata, pomogły też wprowadzić usługi dodatkowe, dzięki którym małe firmy bez menedżera floty mogą osiągać efektywność na poziomie dużych flot” – powiedział Hans Schep, dyrektor generalny Ford Pro na Europę.

E-Transit Custom jest produkowany w najnowocześniejszym nowym zakładzie Ford Otosan w Yeniköy w Kocaeli w Turcji. Nowy model dołącza do europejskiej gamy elektrycznych dostawczych vanów Forda Pro, obok większego E-Transita, który w ubiegłym roku wyprzedził swojego najbliższego konkurenta stosunkiem sprzedaży wynoszącym ponad pięć do jednego, stając się liderem segmentu oraz kompaktowego E‑Transita Couriera, który ma zostać wprowadzony na rynek w 2025 roku.

Rozwiązania stworzone do ładowania w domu upraszczają elektryfikację małych firm

Właściciele, którzy nocą parkują samochody firmowe na swoich posesjach, mogą skorzystają z rozwiązań Ford Pro, umożliwiających ładowanie z domowej instalacji, z konsultacji ekspertów, szkolenia, instalacji i serwisowania ładowarek ściennych oraz z oprogramowania, ułatwiającego planowanie i płacenie za energię. Rozwiązanie to zostanie wprowadzone w Wielkiej Brytanii latem tego roku, a następnie będzie wdrażane na głównych rynkach europejskich.

Specjalne oprogramowanie Ford Pro Charging Software pozwala użytkownikom planować ładowanie w godzinach, kiedy mogą korzystać z tańszych taryf nocnych, jeśli dostawca takie oferuje, co znacznie obniża koszty posiadania samochodu. Pokładowa trójfazowa ładowarka E-Transita Customa o mocy 11 kW AC jest w stanie w pełni naładować akumulator w ciągu 7,8 godziny, więc klienci będą mogli doładować samochód w nocy po pracy.

Firmy zatrudniające wielu kierowców, którzy ładują samochody w domach, mogą śledzić zużycie energii w całej swojej flocie za pomocą oprogramowania Ford Pro Telematics i monitorować zwrot kosztów należny każdemu kierowcy dla ustalonej stawki za kWh. Ponadto funkcje obejmują centralne sterowanie zdalnym programowaniem wstępnych ustawień chłodzenia bądź podgrzewania akumulatora i kabiny podczas ładowania pojazdów, dzięki czemu zachowany zostaje pełny zasięg. Do funkcji tych należy także wyświetlanie alertów, jeśli pojazd nie jest ładowany w odpowiednim czasie. Pracownicy mogą również sprawdzać dane dotyczące stanu pojazdu i stanu naładowania za pośrednictwem Ford Pro Telematics Drive – aplikacji towarzyszącej Ford Pro Telematics9 – lub FordPass,  jeśli obsługują tylko jeden pojazd.

Jeśli konieczne jest korzystanie z ładowarek publicznych, E-Transit Custom obsługuje również szybkie ładowanie prądem stałym o mocy do 125 kW, co pozwala na naładowanie akumulatora od 15 do 80 procent w ciągu 41 minut. Nowy profil ładowania pozwala alokować energię szybciej w pierwszej fazie uzupełniania akumulatora, co znacznie przyspiesza proces i okazuje się bardzo praktyczne; w testach laboratoryjnych system zapewnił prawie 38 km zasięgu po zaledwie 5 minutach ładowania. Każdy E‑Transit Custom jest sprzedawany z 12-miesięczną bezpłatną subskrypcją dostępu do publicznego ładowania za pośrednictwem sieci BlueOval Charge Network, która liczy już ponad 600 tys. ładowarek w Europie.

Zaawansowany elektryczny układ napędowy

Każdy E-Transit Custom jest wyposażony w akumulator o pojemności użytkowej 64 kWh, zapewniający zasięg do 327 km.1 E-Transit Custom to pierwszy w historii pojazd elektryczny, w którym do ogrzewania i chłodzenia kabiny zastosowano technologię pompy ciepła EVI powietrze-woda, montowaną standardowo we wszystkich pojazdach. Nowy system zaprojektowano z myślą o zwiększeniu wydajności energetycznej i wydłużeniu zasięgu jazdy. Hamowanie regeneracyjne oferuje również możliwość kontroli przyspieszania i hamowania za pomocą jednego pedału, co zapewnia bardziej komfortową jazdę w mieście i większą oszczędność.

Silnik napędowy jest montowany bezpośrednio do płyty podłogowej z tyłu pojazdu i jest obrócony o 90 stopni, aby zwiększyć przestrzeń ładunkową oraz zmniejszyć masę i złożoność układu. Klienci mogą wybierać spośród silników o mocy 100 lub 160 kW (135 lub 217 KM), z których każdy wytwarza moment obrotowy 415 Nm, co stanowi wartość wiodącą w tej klasie samochodów. 13 Najmocniejszy silnik o mocy 210 kW jest oferowany wyłącznie w modelu E‑Transit Custom MS‑RT.

Elektryczny układ napędowy E‑Transita Custom zapewnia najwyższą w klasie dopuszczalną masę holowanej przyczepy 2300 kg, co oznacza, że klienci, którzy muszą holować cięższe ładunki w strefach niskoemisyjnych, mogą zastąpić w tej roli pojazdy z silnikiem diesla, czym nie może się pochwalić żaden inny w pełni elektryczny van.

Akumulator zamontowano w podłodze bagażnika nad pasem progowym, eliminując potrzebę stosowania oddzielnych struktur zderzeniowych. Pozostałe elementy podwozia opasują ciasno akumulator, aby uzyskać optymalną oszczędność miejsca i masy.

Podobnie jak w większym E-Transicie, klienci mogą dodać do listy wyposażenia system Pro Power Onboard, wyposażony w gniazda 230V o łącznej mocy 2,3 kW, służący do zasilania urządzeń i oświetlenia podczas pracy.

Ford Pro przewiduje, że E-Transit Custom obniży koszty eksploatacji w porównaniu z analogicznym pojazdem z silnikiem Diesla; w przypadku E-Transita zmniejszenie kosztów obsługi może wynieść nawet 40 procent. Oszczędności w zakresie serwisowania wynikają z dwuletnich okresów międzyprzeglądowych bez limitu przebiegu z ośmioletnim pakietem gwarancyjnym przy ograniczeniu przebiegu do 160 tysięcy kilometrów na wszystkie komponenty elektryczne wysokiego napięcia.

Zaprojektowany z myślą o podniesieniu wydajności pracy

Ford opracował E-Transita Custom we współpracy z klientami, w tym z wieloma małymi i średnimi przedsiębiorstwami, ustalając kluczowe funkcje i właściwości nowego pojazdu.

Całkowicie nowa architektura zapewnia wyższy poziom efektywności pracy dzięki takim funkcjom jak:

• Niższe położenie podłogi, nowy zintegrowany stopień boczny ułatwiający wsiadanie i załadunek, otwór bocznych drzwi ładunkowych o parametrach nie mających równych w tej klasie
• Mniej niż dwa metry wysokości całkowitej, co ułatwia wjazd do niższych hal, garaży i parkingów
• Niezależne zawieszenie tylne z wahaczami wleczonymi przyczynia się do poprawy precyzji kierowania, sterowności i przyczepności

Innowacje zaprojektowane z myślą o zwiększeniu efektywności pracy i wygody w kabinie podczas długich zmian obejmują:

• Opcjonalny pakiet Mobile Office z przechylaną kierownicą
• System automatyzacji powtarzalnych działań Delivery Assist
• Przesunięta do przodu przednia oś skutkuje zwiększeniem przestrzeni i dostępu do kabiny
• Poduszka powietrzna pasażera zamontowana w suficie przyczyniła się do lepszego rozplanowania przestrzeni w pasie deski rozdzielczej i wygospodarowania nowego schowka, wystarczająco dużego, aby pomieścić laptopa lub teczkę A4.

Bezpieczeństwo pojazdu, narzędzi i ładunków ma kluczowe znaczenie przy prowadzeniu małej i średniej firmy, dlatego Ford Pro wprowadza fabrycznie montowane zestawy zamków TVL, co zaoszczędzi właścicielom czasu i kosztów na rozwiązania dostępne na rynku wtórnym.

Rozwiązania cyfrowe podnoszą satysfakcję kierowcy

Każdy E-Transit Custom jest wyposażony w 13-calowy ekran dotykowy, ustawiony horyzontalnie i nachylony w stronę kierowcy dla ułatwienia pracy, obsługujący zaawansowany system komunikacyjno-rozrywkowy SYNC 4, który korzysta z nowego modemu 5G, 3 aby zapewnić superszybką łączność ze stosem danych Ford Pro. Wbudowany asystent glosowy Alexa, 17 podnosi efektywność pracy, sprawiając, że kierowcy mogą używać prostych poleceń głosowych do wybierania połączeń telefonicznych, a nawet dokonywać zakupów bezpośrednio przez Amazon.com.

Ponad 30 oddzielnych modułów E-Transita Custom może pobierać bezprzewodowo aktualizacje oprogramowania. Dzięki nim można poprawić parametry pojazdu, wprowadzić usprawnienia jakościowe, zaktualizować istniejące systemy oraz dodać zupełnie nowe funkcje i możliwości. Większość aktualizacji odbywa się w czasie krótszym niż dwie minuty i może być wprowadzona do harmonogramu, aby uniknąć przestojów.

Wiele firm wymaga od samochodów specjalistycznego doposażenia, takiego jak agregaty chłodnicze lub dodatkowe oświetlenie. Nowy System Integracji Pojazdu Ford Pro sprawia, że proces ten jest szybszy i prostszy, a w efekcie klient otrzymuje bardziej niezawodny pojazd – idealny dla małych i średnich przedsiębiorstw, które nie mają czasu lub dogłębnej wiedzy, aby zarządzać konwersjami. Sieć około 200 autoryzowanych zakładów, zajmujących się konwersjami modeli Ford Pro w Europie, może dostarczać przebudowy, od gotowych, już oferowanych, po opracowane na zamówienie i w pełni dostosowane do indywidualnych potrzeb, a wszystko to z gwarancją fabrycznego serwisu.

Oprócz oprogramowania pokładowego E-Transita Custom, Ford Pro oferuje również wiele aplikacji, zaprojektowanych z myślą o zwiększeniu efektywności małych firm i ułatwieniu im zarządzania samochodami dostawczymi.

Ford Pro Telematics został zaprojektowany, by wspierać małe i średnie przedsiębiorstwa z niewielką flotą i jednym administratorem, wymagającym nadzoru nad całą firmą. System wyświetla dane z wielu pojazdów na intuicyjnych pulpitach nawigacyjnych, co pomaga operatorom kontrolować ładowanie, stan techniczny, bezpieczeństwo i bieżącą aktywność pojazdów oraz zarządzać związanymi z tym kosztami. Poza biurem pracownicy mogą zastąpić papierowe codzienne listy kontrolne i notatki dodatkową aplikacją Ford Pro Telematics Drive, która może na żywo udostępniać systemowi aktualizacje i obrazy.

Aplikacja FordPass 10 na smartfony powstała z myślą o właścicielach⁠‑kierowcach, którzy korzystają z jednego pojazdu. Umożliwia im sprawdzanie poziomu naładowania, wyszukiwanie ładowarek BlueOval Charge w okolicy i płacenie za prąd oraz zdalne ryglowanie i odblokowywanie zamków samochodu.

Klienci mogą korzystać z systemu zdalnej poprawy dyspozycyjności FORDLiive z oferty Ford Pro Service, wydłużając czas pracy ich samochodu. Po aktywacji modemu 5G, 3 E-Transit Custom nieustannie monitoruje stan pojazdu i w razie potrzeby może udostępniać ponad 3200 powiadomień o jego aktualnej kondycji, wraz z przesyłanymi za pośrednictwem FordPass 10 lub Ford Pro Telematics 9 informacjami o wymaganych działaniach. Klienci mogą zatem zaplanować wizytę w warsztacie dealera lub usługę mobilnego serwisu w dogodnym dla siebie terminie, co pozwoli rozwiązać problem, zanim stanie się on przyczyną poważniejszych kłopotów.

Większy wybór wersji

Najbardziej wszechstronna gama wersji Transita Customa pozwala na wybór E-Transita Customa w dwóch długościach L1 i L2 oraz w różnych wariantach nadwozia:

• Van – oferuje kubaturę ładunkową do 6,8 m3, ładowność do 1100 kg
• Van z podwójną kabiną – z trzema miejscami w drugim rzędzie i stałą przegrodą
• Kombi – z możliwością elastycznego aranżowania przestrzeni ładunkowej i pasażerskiej z maksymalnie ośmioma miejscami dla pasażerów
• MultiCab – zapewnia dwa siedzenia w drugim rzędzie oraz pełną długość przestrzeni ładunkowej ze stałą przegrodą

Użytkownicy mogą wybierać spośród czterech dostępnych wersji wyposażenia, które odpowiadają ich konkretnym potrzebom:

• Trend – łączy w sobie funkcjonalność, udogodnienia niezbędne w ciężkiej codziennej pracy z zaawansowanymi systemami
• Limited – jest wzbogacona o 16-calowe felgi aluminiowe, detale zewnętrzne w kolorze nadwozia i pełne wykończenie przestrzeni bagażowej
• Sport – wyróżniają unikatowe pasy na karoserii, 17-calowe felgi aluminiowe i luksusowo wykończona kabina
• MS-RT – charakteryzuje się stylistyką inspirowaną sportem, z takimi elementami jak spojlery, progi, dyfuzor i 19-calowe felgi aluminiowe.

Małym firmom, rozważającym wprowadzenie modeli zelektryfikowanych, w których wymagana jest dodatkowa elastyczność i możliwość jazdy bezemisyjnej w centrach miast, Ford Pro proponuje nową wersję z napędem Plug-In Hybrid, zachowującą walory napędu benzynowego podczas dłuższych przejazdów z prędkościami autostradowymi. Nowy układ jest zbliżony do zespołu napędowego wykorzystanego w Fordzie Kuga Plug-In Hybrid – najlepiej sprzedającym się w ostatnich trzech latach europejskim modelu PHEV. 21 Łączy on 2,5-litrowy silnik benzynowy, pracujący w cyklu Atkinsona i silnik elektryczny z akumulatorem o pojemności użytkowej 11,8 kWh, co zapewnia łączną moc maksymalną 232 KM i pozwala na jazdę z zasilaniem w pełni elektrycznym na dystansie do 54 km oraz korzystanie z systemu Pro Power Onboard.

Pierwsze egzemplarze modelu E-Transit Custom trafią do dealerów na wybranych rynkach jeszcze tego lata, a później, w 2025 roku, na wszystkie rynki w UE.

Masz pytania?

Napisz do Nas