Ford Mustang GTD pokonuje Nürburgring szybciej, niż jakikolwiek samochód amerykańskiej marki.

Udostępnij

Share Kopiuj

10.12.2024

Legendarny tor Nürburgring Nordschleife w Niemczech jest wyznacznikiem doskonałości dla konstruktorów samochodów sportowych. Ford Mustang GTD 2025 jest pierwszym samochodem amerykańskiej marki, który pokonał okrążenie w czasie poniżej siedmiu minut.

• Mustang GTD realizuje zapowiedź pokonania toru Nürburgring w czasie poniżej 7 minut, mijając metę 12,9-milowego, „Zielonego Piekła” o 73 zakrętach w czasie 6:57,685 min.
• Mustang GTD jest dopiero szóstym seryjnym samochodem sportowym, który ukończył oficjalny przejazd z czasem poniżej siedmiu minut i piątym w klasie produkcyjnych samochodów sportowych które odnotowały rekordowe wyniki na torze Nürburgring
• O tym, jaki wysiłek podjął zespół Mustanga GTD, zanim udało mu się pokonać okrążenie toru Nürburgring w czasie poniżej siedmiu minut, opowiada 13-minutowy film dokumentalny The Road to the Ring, dostępny na Ford.com, YouTube, Facebooku i innych kanałach mediów społecznościowych.

Prowadzony przez kierowcę Multimatic Motorsports, Dirka Müllera, 815-konny Mustang GTD pokonał tor nazywany „Zielonym Piekłem” w zarejestrowanym czasie 6:57:685 min. Jest to piąty czas, uzyskany przez seryjny samochód sportowy, odnotowany w oficjalnym rejestrze toru Nürburgring, a Mustang GTD jest dopiero szóstym pojazdem w tej klasie, który przekroczył barierę siedmiu minut.

Wynik jest spełnieniem celu, wyznaczonego przez dyrektora generalnego Jima Farleya podczas debiutu Mustanga GTD w sierpniu 2023 roku.

„Zespół odpowiedzialny za Mustanga GTD wykorzystał to, czego nauczyliśmy się przez dziesięciolecia na torze i skonstruował Mustanga, który może konkurować z najlepszymi supersamochodami na świecie” – powiedział Jim Farley, prezes i dyrektor generalny Forda. „Jesteśmy dumni, że jako pierwszy amerykański producent samochodów mogliśmy pokonać tor Nürburgring w czasie poniżej siedmiu minut, ale nie jesteśmy tym faktem w pełni usatysfakcjonowani. Wiemy, że Mustang GTD potrafi ten czas jeszcze skrócić. Jeszcze tu wrócimy!"

Sukces Mustanga GTD na torze Nürburgring to zasługa niewielkiego, oddanego zespołu inżynierów i projektantów, którzy przez dwa lata intensywnie pracowali nad przekształceniem samochodu wyścigowego Mustang GT3 w pierwszy w historii supersamochód z emblematem Mustang. Ford udokumentował ich wysiłek w trakcie przygotowań do pomiaru czasu na torze Nürburgring w 13-minutowym filmie dokumentalnym The Road To The Ring, który opisuje trudności, dramaty i emocje związane z pracami rozwojowymi nad Mustangiem GTD.

Film dokumentalny, który jest dostępny na stronie Ford.com, kanale YouTube Forda i Facebooku, to spojrzenie zza kulis na wcześniejsze testy Mustanga GTD, od legendarnych amerykańskich torów, takich jak Sebring, po sesje treningowe na torze Nürburgring. Pojawiają się w nim Farley, Muller, dyrektor techniczny Multimatic Larry Holt, główny inżynier programu Mustanga GTD Greg Goodall i kierownik projektu Mustanga GTD Anthony Colard, a także inni członkowie zespołu Forda i Multimatic.

Mustang GTD jest wyznacznikiem najwyższych możliwości sportowych Mustanga i stanowi sumę doświadczeń wyniesionych z programu Mustanga GT3 i współpracy Ford Performance Motorsports z Multimatic Motorsports, w szczególności w zakresie aerodynamiki i ustawień na tory, takie jak Nürburgring. Mustang GTD nie musi jednak spełniać norm i przepisów obowiązujących w wyścigach GT3, które zabraniają stosowania wielu rozwiązań technicznych, pozwalających na okrążenie toru Nürburgring w czasie poniżej siedmiu minut.

Dotyczy to hamulców węglowo-ceramicznych, aktywnej aerodynamiki, doładowania i półaktywnego zawieszenia. Nadwozie z włókna węglowego jest znane z wyścigów GT3 i chociaż Mustang GTD, który ukończył okrążenie poniżej siedmiu minut, był produktem fabrycznym, miał na pokładzie wyposażenie bezpieczeństwa, wymagane na torze Nürburgring. Oznacza to że w kabinie musiał znajdować się kubełkowy fotel z pięciopunktowymi pasami i klatka bezpieczeństwa.